Comment la marge est calculée

Trois chiffres par bassin et par mois, et chacun peut être retracé jusqu'à sa source.

D'où vient chaque chiffre

Recette — le prix de service convenu en vigueur ce mois-là, HT. De le prix du service ; un changement succède, le mois est donc calculé avec le prix qui valait alors.

Matériel — du livre de stock. Chaque visite enregistre ce qui a été utilisé, et chaque quantité est valorisée au prix à l'unité en vigueur ce jour-là. Changer un prix plus tard ne réécrit pas les visites passées.

Main-d'œuvre — de coût du personnel et temps de travail :

• horaire → durée de la visite × taux × charges,
• journalier → montant journalier ÷ nombre d'arrêts de cette personne ce jour-là,
• mensuel → non calculable. Répartir un salaire mensuel demande les heures réellement travaillées, et elles ne sont pas enregistrées. Des 160 heures supposées seraient une affirmation sur le taux d'occupation que personne n'a vérifiée, et décaleraient chaque marge du même facteur.

Ce qui manque délibérément

Le déplacement. Il n'est pas dans le chiffre, et le résultat est nommé en conséquence : marge sur coûts avant déplacement. Le coût au kilomètre existe par véhicule, mais passer d'un véhicule à un bassin précis demande de répartir les kilomètres de la tournée sur ses arrêts, et les tournées ne portent pas leur distance de façon fiable.

Les manquants ne sont pas attribués à un bassin. La freinte n'appartient à aucun client — elle ferait paraître cher quelqu'un qui n'y est pour rien. Elle a sa liste et son total.

Ce qu'il ne fait pas

Il n'extrapole pas. Un bassin avec trois visites dans un mois à quatre visites est calculé avec trois, pas avec une quatrième supposée.

Il ne répartit pas les frais généraux — bureau, logiciel, assurances non liées à un véhicule. Ce que vous voyez est la contribution à ceux-ci, pas un bénéfice.